Beheer en onderhoud

Als we minder geld uitgeven aan groot onderhoud, dan kunnen we minder groot onderhoud doen. Dit kan ertoe leiden dat objecten verwaarlozen en daardoor eerder vervangen moeten worden. Dit kan leiden tot kapitaalsvernietiging en hogere kosten voor de gemeente. De objecten zullen ook er slechter uit zien. Denk bijvoorbeeld aan verf dat van de brugleuningen bladert of scheuren in wegen en loszittende stenen. Dit heeft gevolgen voor de leefbaarheid en aantrekkelijkheid van de openbare ruimte.

Als de objecten niet meer veilig zijn door te weinig onderhouden dan zullen wij bijvoorbeeld bruggen moeten afsluiten of de snelheid verlagen op onze wegen. Dit heeft effect op de bereikbaarheid en leefbaarheid van onze stad.

• Als gevolg van een onvolledig inzicht in het areaal bestaat de kans dat er onverwachts grote investeringen en onderhoud moeten plaatsvinden.
• Doordat de stad steeds ouder wordt de investeringsopgave ook steeds groter. Dit is niet alleen een financieel risico, maar legt ook beslag op de organisatie en ambtelijke capaciteit.
• Als gevolg van hogere prijzen voor onderhoud (door marktontwikkelingen) bestaat de kans dat de kosten voor onderhoud hoger zijn dan waar wij rekening mee houden. We moeten dan meer kosten maken.
• Als gevolg van het betalen van investeringen met incidenteel geld in het verleden bestaat de kans dat we over een aantal jaar geen geld hebben voor noodzakelijke vervangingsinvesteringen. Hierdoor moeten we kosten maken waar we geen rekening mee hebben gehouden.
• Als gevolg van het aanscherpen van de wet- en regelgeving door het Rijk rondom duurzaamheid bestaat de kans dat we duurdere materialen moeten aanschaffen. Hierdoor maken we extra kosten.