Bestuur | Vervoerkosten college B & W | Programmabegroting 2027

bedragen x € 1 miljoen
	realisatie				begroting
kostensoort	lasten 2024	baten 2024	lasten 2025	baten 2025	lasten 2026	baten 2026	lasten 2026	baten 2027	lasten 2028	baten 2028	lasten 2029	baten 2029	lasten 2030	baten 2030
inkoop	0,1		0,1		0,1		0,1		0,1		0,1		0,1
afschrijving	0,0		0,0		0,0		0,0		0,0		0,0		0,0
totaal	0,1	0,0	0,1	0,0	0,1	0,0	0,1	0,0	0,1	0,0	0,1	0,0	0,1	0,0

Met dit geld betalen we de kosten van het vervoer van de burgemeester en de wethouders (het college B&W). Het gaat om de kosten voor de auto's, vervangend vervoer (zoals taxi en de trein) en parkeerkosten.

Is deze activiteit door ons beïnvloedbaar en zo ja, in welke mate?

	Deze activiteit is:	1% tot 25% beïnvloedbaar
De kosten voor brandstof, parkeren en vervangend vervoer zijn zeer beperkt beïnvloedbaar. Bijvoorbeeld door andere keuzes te maken over wanneer een dienstauto of trein wordt gebruikt. De kosten voor de afschrijving van de dienstauto's zijn niet beïnvloedbaar. De kosten die we in het verleden gemaakt hebben voor het kopen van de auto's betalen we nu in delen terug.

Deze activiteit is:

1% tot 25% beïnvloedbaar

De kosten voor brandstof, parkeren en vervangend vervoer zijn zeer beperkt beïnvloedbaar. Bijvoorbeeld door andere keuzes te maken over wanneer een dienstauto of trein wordt gebruikt.

De kosten voor de afschrijving van de dienstauto's zijn niet beïnvloedbaar. De kosten die we in het verleden gemaakt hebben voor het kopen van de auto's betalen we nu in delen terug.

Maatschappelijke gevolgen

Als we minder geld besteden aan de vervoerkosten van het college B&W heeft dit geen direct maatschappelijk gevolg.